冷作工实习总结(收藏九篇)
发表时间：2025-06-04转眼间充满意义的实习生活就已结束了，我们在不断的学习中，获得了更多的进步，这时候需要好好地写一份实习总结了。现在你是否对实习总结一筹莫展呢？下面是小编收集整理的关于冷加工实习的工作总结范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
冷作工实习总结 篇1
我于20xx年x月至20xx年x月在xxxx公司担任制冷专业实习生，通过这段时间的实习，我不仅对制冷专业的理论知识有了更深入的理解，也掌握了一定的实际操作技能。在此，我将我的实习总结分为以下几个方面：
一、理论知识的掌握
在实习期间，我系统地学习了制冷工程的相关理论知识，如制冷原理、制冷系统设计、制冷剂的分类及应用、制冷设备的结构及性能等。通过实际操作和理论学习的结合，我深刻理解了制冷工程的核心原理和设计要点，并对各种制冷设备的工作原理和操作方法有了更深入的了解。
二、实际操作技能的掌握
在实习期间，我有机会参与了一些实际的制冷设备的安装、调试和维护工作。通过实际操作的实践，我掌握了制冷设备的安装、调试和维护的方法和技巧，如压缩机的安装、管道的布置、电气接线、设备的测试等。在实践中，我也深刻认识到了制冷设备的.安全性和可靠性的重要性，从而在以后的工作中更加注重安全和质量。
三、团队合作的重要性
在实习期间，我与同事们密切合作，共同完成了一些制冷设备的安装、调试和维护工作。通过与同事们的交流和合作，我认识到了团队合作的重要性。只有团队成员之间密切合作，才能高效地完成任务，提高工作效率和质量。在今后的工作中，我也会更加注重团队合作，发挥自己的优势，为团队的成功贡献自己的力量。
四、自我提升和反思
在实习期间，我不断反思自己的不足之处，积极寻求改进和提升的方法。我认为，通过实习，我不仅能够深入了解制冷专业的理论知识和实际操作技能，还能够认识到自己的不足之处，并有针对性地加以改进和提升。我将会把这次实习作为自我提升的机会，不断学习和成长，为自己的职业发展打下坚实的基础。
综上所述，这次制冷专业实习让我受益匪浅，不仅提高了我的理论知识和实际操作技能，也让我更加深入地了解了制冷工程的相关知识和技术。在今后的学习和工作中，我会不断努力，提高自己的综合素质，为实现自己的职业目标不断努力。
冷作工实习总结 篇2
一：实习目的：
接触实际，结合实际，学以致用，学有所获。
二：岗位实习三个方向：
1.冷库、中央空调的制冷系统的看图、读图以及图纸的设计。
2.汽车空调、家用空调的加工生产全过程。
3.商场、办公楼等建筑的中央空调的施工、安装以及调试。
三：岗位实习的要求：
1.要求全体同学按照要求全员参与。
2.集体外出活动要注意人身安全，进入工厂车间要遵守工厂的秩序和规定，注意远离车间的机器和生产线。
3.实习过程要注意勤学多问，学有所获，学以致用。
4.集体外出活动要注意专业整体的素质和专业的整体形象。
1、第一天(9月8日)由王宏老师带队来到了河南新乡亚洲啤酒有限公司，首先由胡安全员给我们每一个人发放了而一个参观证，进入厂区并给我们简单的说了一下厂区里的规定，然后我们就进入三楼的会议室，会议室内胡安全员给我们看了一下新乡亚啤的创建，发展，壮大。最后胡安全员又给我们介绍了一下啤酒的生产过程：
制麦糖化发酵罐装
下面是生产过程示意图：
胡安全员给我们讲了进入车间的一些注意事项，我们就分两组进入实习车间。
我们第一组首先来到制冷车间的一层，一层有6台机组，由于需求量不大，只有6#机组在工作，其他的5台都是停止的，其中有3台螺杆机，3台离心机，1#、2#、3#都是8AS17氨用活塞式制冷机组，每台的制冷量为512KW，轴功率为142KW。4#、5#、6#是螺杆式制冷机组其名义制冷量784KW，名义工况：蒸发温度：-7℃，冷凝温度：35℃，由于制冷机组部是同时工作，它们的工况压力显示也不一样，只有6#机组在工作，其工况：吸气压力：0.3Mpa，排气压力：0.9Mpa，油压：0.85Mpa，内压比：7.5。其电机功率为220KW，配套冷凝器的面积：32。另外5#机组的二次油分式KA20C型。从现场可以看到蒸发器的入口的管子是结霜的，不同管道的外表涂漆也是各不相同的。
看完一层我们与第二组交换了一下到制冷车间的二层看蒸发器，二层一共有5台卧式冷凝器：下进上出
胡安全员给我们讲了一下蒸发器是怎么在一起连接的，每一台蒸发器都连接有气液分离器，四台蒸发器通过各种管道，阀门连在一起，另外由于制冷量比较大，二楼的外面还有一个比较大的冷媒罐。
楼顶就是蒸发式冷凝器，一共四台蒸发式冷凝器，其中只有一台在工作蒸发器。在集中听取胡安全员的介绍完以后，我们本次新乡亚洲啤酒有限公司参观实习就圆满结束。
2、实习感受：通过这次实习我更加了解制冷机组的工作情况，更加了解制冷机组各个部件的作用以及它们的相对位置，为我以后从事制冷行业的安装和维修奠定了一个坚实的基础。
二：中央空调系统参观实习
1、第二天(9月9日)上午由李好学老师带队来到大楼，由市管局的曾局长带领我们进入地下室一层参观学习制冷机组。他们的制冷机组也是有螺杆机和离心机组合而成的。下面介绍一下螺杆机和离心机的工作特点：
螺杆式制冷压缩机作为回转式制冷压缩机的一种，同时具有活塞式和动力式(速度式)两者的特点。
1)与往复活塞式制冷压缩机相比，螺杆式制冷压缩机具有转速高，重量轻，体积小，占地面积小以及排气脉动低等一系列优点。
2)螺杆式制冷压缩机没有往复质量惯性力，动力平衡性能好，运转平稳，机座振动小，基础可作得较小。
3)螺杆式制冷压缩机结构简单，机件数量少，没有像气阀、活塞环等易损件，它的主要摩擦件如转子、轴承等，强度和耐磨程度都比较高，而且润滑条件良好，因而机加工量少，材料消耗低，运行周期长，使用比较可xx，维修简单，有利于实现操纵自动化。
4)与速度式压缩机相比，螺杆式压缩机具有强制输气的特点，即排气量几乎不受排气压力的影响，在小排气量时不发生喘振现象，在宽广的工况范围内，仍可保持较高的效率。
5)采用了滑阀调节，可实现能量无级调节。
6)螺杆压缩机对进液不敏感，可以采用喷油冷却，故在相同的压力比下，排温比活塞式低得多，因此单级压力比高。
7)没有余隙容积，因而容积效率高。
螺杆式制冷压缩机尚存在以下缺陷：
1)制冷剂气体周期性地高速通过吸、排气孔口，通过缝隙的泄漏等原因，使压缩机有很大噪声，需要采取消音减噪措施。
2)螺旋形转子的空间曲面的加工精度要求高，需用专用设备和刀具来加工。
隙密封和转子刚度等的限制，目前螺杆式压缩机还不能像往复式压缩机那样达到较高的终了压力。
离心式冷水机组是利用电作为动力源，氟利昂制冷剂在蒸发器内蒸发吸收载冷剂水的热量进行制冷，蒸发吸热后的氟利昂湿蒸汽被压缩机压缩成高温高压气体，经水冷冷凝器冷凝后变成液体，经膨胀阀节流进入蒸发器再循环。从而制取7℃-12℃冷冻水供空调末端空气调节。
采用全封闭的制冷压缩机。
工作原理：叶片高速旋转，速度变化产生压力。为速度式压缩机。
运动部件少，故障率低，可靠性高。
性能系数值高，一般在5.0以上。30%负荷运行可实现无极调节，节能效果更加明显。
离心式冷水机组冷量衰减主要由水质引起：机组的冷凝器和蒸发器皆为换热器，如传热管壁结垢，则机组制冷量下降，但是冷凝器和蒸发器在厂家设计过程中，已考虑方便清洗，其冷量随着使用时间的长久，冷量衰减很少，几乎没有。
离心压缩机平均寿命75000小时,机组氟利昂和油已加好，用户现场接上水电即可使用。
机组无需大修，只需水系统的清洗，维修费用低。
市政大楼采用的制冷剂R134a，其中螺杆机组的蒸发器面积：1094，冷凝器面积是：32。采用水进行冷却。
离心机组的铭牌：制冷剂：R134a，名义制冷量1758KW，电压：380V，额定功率：367KW。
在参观的过程中我积极主动地了解各个部件的名称，工作原理，工作状态。不断地向李老师，曾局长以及现场的工作人员请教，另外我还积极的和其他同学交流学习，收获颇多。
最后曾局长在现场亲自答疑，针对学生的专业问题曾局长耐心的答疑，另外曾局长就对学生提出的就业问题做了回答：“现在国家的经济复苏的很好，各个方面都很缺少人才，大家一定能找到一个好工作，国家很需要你们，你们是国家的栋梁之才，你们一定要努力”。
下面是市政大楼的制冷原理图
1、9月9日下午李好学老师又带我们到胖东来生活广场参观实习。胖东来的制冷机组是由上海合众--开利空调设备有限公司生产的19XR封闭型离心式冷水机组。首先说一下19XR系列的型号代表的意义：19XR-65-65-467-DJ-S-52其中19-高效封闭型离心式冷水机组，65-蒸发器的型号，65-冷凝器的型号，467-压缩机的型号，DJ-电机型号，S-电机型式，52-电机电压代码。
然后说一下19XR封闭型离心式冷水机组工作过程：压缩机不断地从蒸发器中抽出制冷剂蒸气，气流量由导叶的开启度确定。由于压缩机抽取制冷剂减低了蒸发器的压力，使蒸发器里剩余的制冷剂在相对较低的温度(一般为3到6度)蒸发沸腾。制冷剂汽化吸取传热管内循环水的热量使之降温。得到空调或工业处理所需的冷水。吸取循环水中的热量之后，制冷剂蒸气被吸入压缩机压缩，压缩后制冷剂温度升高，从压缩机排出，进入冷凝器进行冷凝。温度相对较低的冷却水(18-32℃)流经冷凝器铜管，带走气态制冷剂的热量，使之冷凝成液态。液态的制冷剂由节流阀进入闪蒸过冷室。由于闪蒸过冷室压力较低，部分液体制冷剂闪蒸为气体，吸取热量后使大部分液态制冷剂进一步冷却。闪蒸制冷剂气体在冷却水的铜管外面在凝结成液体，流至过冷室和蒸发器之间的浮球阀室。在浮球阀室中一只线性浮阀形成的一道液体密封，防止过冷室的蒸气进入蒸发器。液态制冷剂流过浮球阀时节流，制冷剂回到低温低压状态下进行蒸发，又开始制冷循环。下面是胖东来生活广场制冷系统图(部分)
实习感受：经过本次王老师的对汽车空调的讲解我们对汽车空调有了新的认识，为以后从事汽车空调的研究、设计、开发奠定了基础。
9月15日在王宏老师的带领下我们来河南新飞空调有限公司二部参观实习。首先是生产的主要工序：
冷作工实习总结 篇3
“没有实践，就没有发言权”,只有亲身经历过才会有那种超乎平常的感觉。
我们的生产实习分为两个部分，可以选择去大连三洋公司，也可以选择在校内的冷库和空调实验室实习，由于各种原因，我选择了校内实习，实习期间是季老师和殷老师带的队伍，一共15人，虽然我们学院楼的空调实验室我们去过很多次了，但是，这一次，所有的课程，理论的部分全都学完了，而且因为人少，可以清楚的听到看到老师的讲解，更好的了解了整个制冷循环的过程，把书本中的知识与实际相互联系起来，自己觉得学会了不少，收获颇丰。
第一天，我们是在学院楼的小型冷库实验室参观学习的，季老师详细的讲解了一遍，同学们也积极的提问，氛围很好，之后老师要求我们画出那个实验室里面水冷和风冷相互并联的冷库，看着复杂的管线，虽然听的很明白，但是当自己去实践到纸上，成图的时候，发现其实并不是那么简单的。当然了，最后还是合格了，因为我们认真么!下午写了实习日记。
第二天，也是一样的参观和学习，研究复杂的管线，这次画的是制冷和供热两用的一个小型库房。单级蒸汽压缩制冷系统是由制冷压缩机，冷凝器，蒸发器和节流阀四个基本部件组成。它们之间用管道依次连接，形成一个密闭的系统，制冷剂在系统中不断地循环流动，发生状态变化，与外界进行热量交换。
液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后，气化成低温低压的蒸汽、被压缩机吸入、压缩成高压高温的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷却介质(水或空气)放热，冷凝为高压液体、经节流阀节流为低压低温的制冷剂、再次进入蒸发器吸热汽化，达到循环制冷的目的。这样，制冷剂在系统中经过蒸发、压缩、冷凝、节流四个基本过程完成一个制冷循环。在制冷系统中，蒸发器、冷凝器、压缩机和节流阀是制冷系统中必不可少的四大件，这当中蒸发器是输送冷量的设备。制冷剂在其中吸收被冷却物体的热量实现制冷。压缩机是心脏，起着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用。冷凝器是放出热量的设备，将蒸发器中吸收的热量连同压缩机功所转化的热量一起传递给冷却介质带走。节流阀对制冷剂起节流降压作用、同时控制和调节流入蒸发器中制冷剂液体的数量，并将系统分为高压侧和低压侧两大部分。实际制冷系统中，除上述四大件之外，常常有一些辅助设备，如电磁阀、分配器、干燥器、集热器、易熔塞、压力控制器等部件组成，它们是为了提高运行的经济性，可靠性和安全性而设置的。
第三天，我们来到了A区的假山这里的地下冷库，因为外面热，而且事先是知道冷库没有运行的，我穿了裙子，大家可想而知哈，怎一个爽字了得!季老师执意要把自己的工作服给我穿，弄的我连哆嗦都不敢，还是爽啊。好了，言归正传，在冷库里面，我们首先到了机房，跟以往实验室里面的冷库是不同的，当然四大件还是在的，除了四大件，还有很多辅助的设备，像高储器、集油器、回气管道的截止阀等等。实际工作的冷库，要复杂一些，这里的设备，老师说是成套买的，制冷机组，回来后自己安装的，四台压缩机连在一起的，我发现一个问题，书本上是不会说起的，就是无论是回气还是排气，实际中都会有一条较输、进气管粗很多的汇集总管，老师说，这是为了减缓气体流速，并且均匀的分配给各个工作机组的。每个压缩机进气之前都会有过滤装置，集油器之前也会有的。还有好多截止阀，单项、双向的。我们还去了，库房，是顶排管的，房顶是用聚氨酯做的保温材料，像是泡沫一样的东西，库房里面有风机。我们在老师的引导下，注意到，安装在出风口处的感温装置，我考试的时候写错了，要是早有这个实习，也就不会了，原理明白了，自然就不会记错的，冷库的工作人员很有才呀，把用来装氟利昂的桶，上面挖了一个洞，在库房那里接冷风机容霜后的冷凝水。生产车间看了看，看到了蒸发器，冷凝器的制作，这是空调里面最重要的两个部分，尤其是蒸发器，空调采用的是翅片管式换热器，在蒸发器上是有很大文章的，根据铜管的走位不同，翅片的间距厚度，以及电磁阀位置，采用的分体片，还是整体片等等，很多种变化，每一种变化都能有很大的改进，如降低能耗，降低噪音等等。制冷剂在换热器里面流动，以及电机带动横流扇，都会产生噪音，这些都是在生产和设计上所遇到的困难，加贴海绵条，贴防震橡胶等方法可以大大减少了噪音，使空调可以达到相对的静音效果。空调节能就不能不提变频，变频空调器的制冷系统一般由变频式压缩机、冷凝器、蒸发器、电子膨胀阀、电磁四通换向阀等部件组成的，所有的系统都是由电控盒集成电路控制装置控制的，这些东西
基本是由日方提供，所有没有办法做更多的了解。
第四天，我们的主要任务是画昨天冷库的原理图，我们去殷老师的办公室，正好赶上大四的学长们在弄他们的毕业设计，殷老师说那个某某把你的图给他们看看，让他们知道什么是原理图，说我们画的是原理图和方位图的结合体，不合格，重新画。
第五天，校内实习总结，改图，写日记，等着我们大连的同学回来，再一起租出去一个氨系统的大型冷库：孙家站冷库参观实习。我们认识到大学生社会实践活动是全面推进素质教育的重要环节，是适应新世纪社会发展要求,培养全面发展型人才的需要,是加强集体主义,爱国主义,社会主义教育，升华思想的有效途径.积极投身社会实践,深入群众,了解社会,增长才干，是青年学生成长成才的正确道路，是青年学生运用所学知识技能,发挥聪明才智,积极为社会作贡献的重要途径。
实践，就是把所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，所学的就等于零,理论应该与实践相结合.另一方面，实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已.同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践.
通过这样的实习，使我能够直观的感受到我所学习的这一学科在人类
的正常生活中的重要性，也了解到了实际的生产到客户使用，与最初的技术设计是有一定的距离的，所以要使技术设计更加具有实用性，就不能抛开实际问题，例如成本、可行性、环保、低能耗等等。同时也能为我以后的工作打下一个坚实的基础，使自己有良好的实际意识，从实际出发，解决实际问题。
在这段时间的实习，我意识到自己有很多的不足之处，如工作态度、认真程度、以及知识层面等一系列问题有待解决和提高，把大学里书本上的知识能够更好的应用到实际工作当中，并继续学习本专业的知识，和拓展相关技术的知识，空调制冷是一个集成了很多技术层面一项学科，要真正去弄懂弄会弄透，才能有所提高。我会继续努力，继续学习，让自己尽快的适应这份工作，来为企业创收，为人类造福。在整个认识实习是教学计划主要部分，它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮，也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际，认真观察，获取直接经验知识，巩固所学基本理论，保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风，培养我们的实践能力和创新能力，开拓我们的视野，培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。
冷作工实习总结 篇4
学院：能源动力与工程学院
班级：能动B01
姓名：冷永强
指导老师:鱼剑琳文键谭宏博
一、 实习的主要内容
在鱼老师、谭老师和文老师三位带队老师的带领和指导下，我顺利地完成了20xx年度制冷方向的实习。这次制冷方向的实习地点是在陕西西安和四川简阳及成都，整个实习内容基本上是参观学习。实习日期是20xx年7月8日至20xx年7月24日，在这段时期内我和同学们参观了：西安冷库（方欣冷藏物流中心）、管院大楼冰蓄冷空调系统、西安气调库、思源活动中心空调系统、咸阳机场空调系统、西安大金空调公司、联合超滤公司、科学馆空调系统、四川空分设备（集团）有限责任公司、中国东方电气集团有限公司。
这次实习给我留下深刻印象的有西安超滤的CNG专用除油过滤器及高压气液分离器、四川空分设备（集团）有限责任公司板翅式换热器和大型低温容器筒体的的加工制造。我觉得这两个公司的科技创新代表着中国先进的生产力，他们敢于竞争、勇于迎接挑战的精神促进了我国低温设备行业的发展，使中国有实习去赶超发达国家的脚步，不再处于被动发展的状态。同时，我被这种精神感染和鼓励，立志要刻苦努力争取为制冷低温行业的发展创新贡献自己的聪明才智。我也就这两个公司的创新产品说下自己的所见所闻。众所周知，二十一世纪的今天环境污染问题日益严重，各个国家正努力扼制这种现象的加剧；一个很重要的方面的就是减少汽车尾气的排放和减少尾气中的污染物，因此我国正努力发展LNG(CNG)来替代汽油柴油作为汽车等交通工具的主要燃料。然而随着天然气的推广使用也伴随着一系列的问题的出现，比如说，CNG带油令司机头疼，加油站也遭抱怨，内受其害。此外，由于天然气脱水一般很难完全，天然气中带的油和水相互作用会具有腐蚀性，在微裂纹处产生应力集中，从而使容器爆裂。基于此，西安超滤采用进口滤芯、锻铝壳体、超滤技术，专用于天然气高效除油。西安超滤的高压气液分离器利用旋风分离、气流折转及重力沉降的原理，将气体中夹带的液态成分进行分离，气液分离效率高达95%以上；兼有储液缓冲功能，减少压力脉动。与其他的气体过滤器相比，西安超滤具有安装、使用、维修方便，质量可靠，性价比高等优点。
下面就这三周的实习内容进行简要的汇集。（几个比较有代表性的）
1、管院大楼冰蓄冷空调系统参观
7月8日下午管院大楼冰蓄冷空调系统参观。这次终于把学到的冰蓄冷知识运用到实际中来：分辨各个装置的名称和作用，分析制冷系统的制冷剂在管路中的流动过程，一些小的细节问题的分析和原因等等。首先，我们和鱼老师一起总结了冰蓄冷空调系统主要优点:(1)利用低谷段电力，具有平衡峰谷用电负荷，缓解电力供应紧张；(2)冰水主机的容量减少，节省增容费用；(3)充分利用夜间气温变化，提高机组产冷量；(4)冷却水泵、冷冻水泵、冷却塔容量减少；(5)室内相对湿度低，冷却速度快，舒适性好；(6)充分利用24h有效时间，减少了能量的间歇耗损。同时我对冰蓄冷的两个回路理解更深刻了:冷却水（冷却塔）开式循环，冷却水带走冷凝器的热量，进入冷却塔把热量释放，冷却水泵是让冷却冷凝器中的水循环起来。进冷却塔温度为32.8℃，出冷却塔为：29.8℃。而冷冻水循环与中间制冷剂乙二醇换热后送入房间风机盘管为房间送去冷量。还有一个细节就是，压力表下面的管子要弯成一圈才连接到管路上，当时想了一下觉得应该是减少波动，使之测得更准。后来和老师交流后发现自己的想法还不是很全面：弯管起到缓冲的作用，使波动减少，指针来回摆动的幅度减小，进而测得更准；另一方面，压力表损坏更换时，便于切除后仍有足够的长度连接新的压力表。当时觉得自己每天在课堂上学的课本知识挺多的，所以自己分析问题的思路比较局限于课本，而没有从工程实际使用维修方便的角度考虑。所以真正意识到本次的实习的真正意义是，让我们联系实际，联系工程，启发我们思考问题的深度。确实，有些工程上为什么那样设计不这样设计可能没法用理论知识分析，甚至与理论相违背；但是从工程使用安装或便于维修角度稍微一想就明白其中的玄机了。
2、西安气调库的参观
7月9日上午在西安气调库的参观也让我受益匪浅。首先，钱总给我们介绍了一些这个气调库的历史，然后介绍了他们所采用的一些气调设备，如：CO2脱除机、加湿器、快速降氧机、顺磁性分析仪（测O2浓度）、红外CO2分析仪等。同时他还提到了气调库的影响因素之间的关系，单一因素影响和多因素影响（又包括相互促进和相互抑制）。例如：气调库中高温和高CO2浓度对H2CO3生成的影响，进而影响水果的腐败情况；乙烯会加速水果的成熟腐败，而CO2浓度升高
会抑制乙烯的作用等。通过钱总的讲解我发现做技术的人对课本上的基础理论掌握的还是很熟练的，其中提到了气调库的特点：①气密性，主要是要满足O2浓度<5%；②安全性，因为降温调节，库内外温差明显，有应力差，为此需要有安全水阀、调气袋（在屋顶，2%库容量）；③快进整出，每天入库量不能超过20%库容量，因为开库会升氧，故要求整出；④高堆满装，减少气体空间，提高冷藏量；以及储期长、无污染、货架期长、社会效益及经济效益好。仍记得大三期末考试那会，一遍一遍地背这些条条框框，甚至都不是很理解为什么是这样的，现在看来要是认真分析一下这些点，结合这种实际的生产需要，一下子就记住了。所以无论如何觉得这次来气调库的实习很让我受益、很成功，让我对书上的那一章节理解深刻了好多，而且我用所学知识分析并解决了一些问题，感觉到把基础理论学好的`重要性、理论联系实践的必要性。此外，我还见到了书上所提到的一些测量气体浓度的仪器：顺磁性分析仪（测O2浓度）、红外CO2分析仪，对它们的原理和使用维护方法有了简单的认识。
3、科学馆空调制冷系统
7月12日下午我们参观了科学馆空调制冷系统。在曹老师的激情讲解下，我们再次熟悉了开式循环冷却水系统，闭式循环冷冻水系统；还对冷却塔的内部结构有了新的认识：布水器使水均匀下流，用底部风扇把风向上吹，这样两者逆流式相互进行传热传质交换。还讲了现在主流的几种制冷剂：R22，R134a，R407C。还提到了一个很重要的地方，对这台螺杆式压缩机，如果R22与油混合，螺杆压缩机会无法正常启动工作，因此长时间不用要进行启动时，需要提前24小时加热，使得油中的制冷剂蒸发出来，然后启动压缩机即可。尤其是对于活塞式压缩机，如果制冷剂溶于压缩机内的润滑机油，那么开机时，内部在很短的时间内抽成负压或真空，此时制冷剂与润滑油一起沸腾，会把阀片击碎；而螺杆式压缩机不存在这个问题。又由于水的绝热指数高，与制冷剂一起压缩时，会使排气温度升高。所以一定要配有干燥过滤器，把进入压缩机压缩的制冷剂蒸汽干燥后再进行压缩。在这次参观时，我发现一个细节，热力膨胀阀前面有一个电磁阀；想了好久都不知道它是干什么用的，还觉得它多余了；后来问了曹老师后才明白：如果不在热力膨胀阀前面安装一个电磁阀的话，关机时液态制
冷剂会进入压缩机，那么启动时会造成压缩机的湿压缩。这次参观的意义和收获也是相当大的，学到了很多比较新的知识，以前对螺杆压缩机很陌生，只是知道它们的基本组成部分和工作原理，并且还很害怕分析螺杆压缩机实物的进排气口。而经过这次参观，我认真分析了整个房间的管道布置和各个结构的位置，把流程弄明白了，又在曹老师的指引下分析了压缩机的一些知识，终于对螺杆机熟悉起来了。
4、四川空分厂
7月16日至7月24日我们主要呆在四川空分厂进行课堂学习，参观工厂的实际生产线，这也是我们的主要部分。前三天使第一部分：课堂学习了无损检测、高中压空分设备工艺流程、透平膨胀机原理、活塞式压缩机基础知识、换热器的结构与制造等的相关内容。印象比较深刻的是低温容器筒体的制造流程：下料→刨边（四周）→清理A2坡口→点焊A2→焊接A2→预弯→卷圆→清理A1坡口→点焊A1→焊接A1→校圆→A1A2RT→酸洗去油。而在参观工厂生产线环节，我们在师傅的带领下参观了完成70%以上的压缩机气缸（两列三级），酸洗处理车间，容器公司二车间，容器公司一车间，板翅式换热器生产车间，封头生产车间，大型储罐强度检验探伤车间等。此外，填料塔的制造过程也是我们的参观的一个重点。原始塔板材料材胚料→（周向拼接）→焊接→卷板机卷圆→校圆→对焊缝探伤→长度方向拼接；用氩气做保护气进行焊接，而且要先预圆，在卷圆，后校圆。
通过与师傅交流，了解到检漏选择气体的标准：安全，性能，费用。例如：氢气的分子质量最小，按理说应该最合适，但是氢气易燃易爆，不安全；而氩气贵但非常安全。当时我还问道，为什么不把氩气回收再利用，师傅说的很实际：如果再开发出一套回收氩气的装置来花的成本很高还不如他们需要就买，不过长远角度来看，这些工作还是很需要做的。抽真空和检漏的速度比较慢，需要好几天因为设备比较低端，待优化。最后一天上午参观了板翅式换热器的加工流程，你、板换作为我们学习的重点内容，早就很期待它的真面目了，于是就认真听了师傅的讲解。确实学到了好多东西：用于钎焊的真空炉，真空清洗室，总装焊车间等。
冷作工实习总结 篇5
总体控制温度良好全年温度在零下xx度至零下xx度之间，但夏季温度较难以控制，主要原因是夏季停电频繁，来电之后排管上的霜融化又结冰影响降温，而且我们的储藏库库门直接对着外面，只要开门外面xx度以上的热气就会进入，所以夏季温度都在零下xx度到零下xx度。
速冻库方面在去年发生了一起质量事故给公司造成了巨大的经济损失，是制冷机房的失职。速冻库方面也受停电影响造成部分产品质量，而且还需要频繁的产品周转，长期的限电制冷系统不能发挥全部效能，冷库结构及库门的缺陷使速冻库不保温跑冷严重冷凝器蒸发面积过小都是影响产品质量的'因素。同样受停电影响各预冷库温度在停电期间温度都在xx度左右，放有热白条的预冷库甚至库温达到xx度，受影响部分产品轻微变味。另外副产预冷库也存在几次产品冻结造成出水变色问题。进入下半年时外界温度逐渐降低重点监控副产预冷库防止温度过低造成产品冻结，其中共排除冻结隐患7起，及时发现调整温度，没造成质量问题，发生时间集中在夜间21点到凌晨4点，所以对此时间段重点跟踪。
预冷库xx工作侧重方向完善硬件条件；其中在制冷方面有问题的及时反馈伟鸿领导，自己处理不了的及时反馈领导上级，避免出现什么问题。完善软件条件；加强伟鸿操作人员的监督，有问题及时和主管上级沟通，另外自己和伟鸿人员搞好关系，加强工作合作力度。加强库门关闭，库内长明灯，冰霜及时清理的监督，各降温区域提前降温。加强夜间检查力度，侧重于凌晨的检查，及时沟通降温区域的降温力度。
工作中存在的问题受停电、限电问题影响工作很难开展，降温区域温度难以保证，速冻时间过长对产品质量不利。夏季外界温度高，频繁停电，举例说明当停电时需要一起监督周转产品，没过多久来电紧接着又需要监督机房及时降温，接着上面又杀猪了……同时夏季夜间也不能放松警惕，所以有时侯我直接睡在机房里。突出问题为冷凝器冷凝压力过大、各库门跑冷严重关闭不严、系统老化各蒸发器存有制冷机油影响制冷效果、杀猪空调跑氟严重。伟鸿操作人员还是缺乏责任心，很多时候有的问题需要及时调整的不去重视。20XX工作规划；树立全局观念，做好本职工作加强专业技能学习，勤于现场观察；善于沟通交流，强于协助协调根据我分公司实际情况做出以下总结：
一、树立全局观念，做好本职工作不管从事什么工作，树立全局意识是首要的问题，制冷服务也不例外。我认为服务工作的全局就是：“树立服务人员形象，使车间对制冷机房服务的满意度和评价最大化”。
最大限度的保证公司产品的质量，是提高我们产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好服务工作，同时也应及时反馈不正常现象，以便作出及时处理，使产品更好的满足市场的更高要求。
二、精于专业技能，勤于现场观察作为一个制冷服务人员，要在现场勤于观察、独立思考、多与其他分厂制冷人员交流，从而不断掌握吸取以往其他老人员的经验。能否控制好车间工艺要求温度保证产品质量是衡量制冷人员专业水准的标尺，同时也是制冷人员应做的本分工作。所以我建议公司增加学习的机会，增加各分厂的技术交流，促进各分厂制冷机房的共同进步。
三、善于沟通交流，强于协助协调制冷机房人员不仅要有较强的专业技术知识，还应该具备良好的沟通交流能力，一种产品很多时候往往或许不仅仅有一个标准，而往往我们不去沟通按常规标准操作，所以这个时候就需要我们主动出击，和车间沟通交流，规范操作，从而避免对产品的加工标准误操作至对企业形象的损害。
冷作工实习总结 篇6
我于20xx年1月开始了为期三个月的制冷专业实习，实习地点是某家制冷设备生产厂家。通过这次实习，我不仅学到了许多实用的知识，也拓展了自己的眼界和视野，为以后的职业生涯打下了坚实的基础。
首先，我在实习中学到了很多关于制冷设备的基本原理和结构知识。通过实际操作和观察，我了解了制冷设备的工作原理、结构组成和性能参数等，深刻理解了制冷设备的运行过程和工作原理，也学会了如何对制冷设备进行检修和维护。951c.COm
其次，我在实习中也掌握了许多实际操作技能。通过实际操作和学习，我掌握了制冷设备的组装、调试和测试等技能，并学会了如何进行设备维护和保养，能够快速地排除故障，提高了工作效率。
最后，我还通过实习认识了许多同行业的人士，结交了新朋友，也拓展了自己的人脉和社交圈。在实习期间，我积极参与公司的各项活动，并在团队合作中锻炼了自己的团队协作能力和沟通能力。
通过这次实习，我深刻认识到制冷专业的重要性和实际应用价值，也意识到自己的.不足和需要改进的地方。在今后的学习和工作中，我将继续努力学习，不断提升自己的技能和能力，为制冷专业的发展做出贡献。
冷作工实习总结 篇7
在x老师以及x老师的指导下，我们xx级建筑环境与设备工程专业的专业实习课程在凛冽的寒风中火热地拉开了序幕。
一、水管部分
本环节的实习，最主要目的是让我们认识了解并熟悉钢质水管的管路设置、剪裁、攻丝、拼接以及其主要优缺点。
现阶段的工程中，一般有两种水管，分别是钢水管与塑料水管各自的质量、使用年限、价格及其它特点的差别。钢管有铁锈污染，价格高，安装麻烦，但它耐高压、高温，使用年限10—15年，主要用在消防、锅炉出水等特殊行业，不锈钢可以使用更久，但价格更贵，不能焊接，焊接会破坏不锈钢分子结构导致氧化，使用卡套连接易漏水，所以用途更少。
正所谓团结就是力量，钢制水管的剪裁、攻丝对于我们这些初学者来说，都不是容易的事，如果没有大家一起努力，恐怕是很难完成的。
在正式开始制作之前，我们几个小组的人先研究管道的设计图，在确定了每个小组所需要的材料用量后，统一分配材料，尽量做到材料的化利用，不浪费任何一点材料。确定每个小组需要拿到多少的水管材料后，我们便开始了制作水管管路的第一个步骤——切管。一把管子刀也有着不小的学问。刚开始的时候，由于不熟悉管子刀的正确使用方法，出现了些许的问题，幸好有老师在一旁指导，才避免了制成废品。
将所有的水管切割完后，我们便开始了本实习环节工程也是难度的攻丝！由于缺少∮32的板牙，所以我们只能霸王硬上弓，直接用∮25的板牙开工，以至于弄好的成品多少有些强差人意。老师知道我们在施工的环节上遇到了这种非人为的客观因素，导致多费了很多时间和精神，深表同情。但看到我们在这样的条件下，仍能如此淡定的解决问题，也深感欣慰。
在了解本专业所涉及水管的设计规范、施工验收规范、制图标准、安装标准图集等资料的内容、作用及使用方法的同时，我们也进一步掌握了制图的基本知识、基本方法和要求按照设计图拼接完成后，本次实习的第一个环节也就告一段落了！
二、铜管部分
本环节的实习，最主要目的是让我们认识了解并熟悉铜管的各种性质，掌握铜管的切割，弯曲以及焊接技术。
铜管又称紫铜管。有色金属管的一种，是压制的和拉制的无缝管。铜管具备坚固、耐腐蚀的特性，而成为现代承包商在所有住宅商品房的自来水管道、供热、制冷管道安装的首选。重量较轻，导热性好，低温强度高。常用于制造换热设备（如冷凝器等）。也用于制氧设备中装配低温管路。直径小的铜管常用于输送有压力的液体（如润滑系统、油压系统等）和用作仪表的测压管等。
铜的化学性能稳定，将耐寒、耐热、耐压、耐腐蚀和耐火（铜的熔点高达摄氏1083度）等特性集于一身，可在不同的`环境中长期使用。铜管的使用寿命可以与建筑物寿命一样长，甚至更长。铜管比一般金属易弯曲，韧性好且延展性高，具有优良的抗振、抗冲击及抗冻胀性能。通常采用焊接工艺安装之后会终身不漏水，这个环节注重培养及考验个人动手能力，对于团队合作的要求相对较低。对于个别没有理解老师讲授的要点的同学，出现了切割失误导致铜管直接报废的现象。为了节省材料，避免重复出现这样的状况，指导老师特意多示范了几次如何使用小管子刀切割铜管，然后在接下来的切割过程中，也就没有同学再出现切割失败的现象了。
切割完后，同学们各自拿着自己亲手切割下来的铜管，认真地听老师讲解如何使用扩孔器进行扩孔。扩孔是一个简单的环节，可是扩完孔之后就是一个不简单的事了。
关于铜管的焊接，老师在讲授了很久之后，为了确保我们的安全，还是再三强调焊接过程中需注意的安全事项，并且重复为我们进行操作演示，如何使用15型—割炬以及氧气瓶和煤气瓶，争取每个同学都能程度上地掌握这个环节的重要技巧，不出任何差错。在老师再三的叮嘱下，我们很认真也很争气地完成这个任务。
虽然在任务中出现了氧气与煤气的比例没调控好、炬没有很正确地握、铜管没有完全预热、银焊条没有完全融化、焊条融化时与铜管的接触点不准确、焊条融化后没有完全将铜管密封、完成焊接后没有按预定的顺序关闭氧气与煤气等等的一系列很难避免的小问题，但在老师的悉心指导下，同学们还是达到了预定的要求，完成了本环节的学习任务！
三、风管部分
本环节的实习，最主要目的是让我们认识了解空气输送和分布的管道系统，掌握风管的设计绘图、开料切割、组装粘合以及修补技术。熟悉冷气机风管制作流程、以及施工注意事项。
本环节采用轻质、高硬度、经久耐用的铝箔复合挤塑空调保温板，内部为独立的密闭式气泡结构，外部为压花铝箔，具有高抗压，不吸水，防潮、不透气、轻质、使用寿命长、导热系数低、持久的保温隔热性。采用保温风管板材，可在施工现场安装制作，只需要用简单的专用刀具，切割、抹胶成型，用专用法兰插件组合，最后用密封胶密封即可，吊装用的钢材及附件简单、质轻，因此，用工少、进度快，比传统安装要快2—3倍，节省人工成本，也降低了施工危险。在使用过程中，任何一处有损坏，均可随意进行切割粘接修补，维修相当方便。
这个环节不仅注重培养及考验个人动手能力，更对团队合作有相对较高的要求。在细心地听完老师提出的要求以及各方面的建议之后，同学们便开始了制作风管的第一个步骤——设计绘图。要将一张图纸设计出来并不难，但要设计一份能将现有的材料化利用的设计图，就不是一件容易的事了！小组的所有成员的共同努力，集大家的智慧，一份资源化的设计图面世了。绘完图后，小组的成员再细分成2个小组，各自将分配到的属于自己的那部份划到铝箔复合挤塑空调保温板（以下简称复合板）上。不同于其他组的是，我们在尽量不损耗材料的情况下进行切割，所以图划起来比较有难度，中途还出现了一些细小的失误，导致进度稍稍被延误，不过幸好及时发现并修正，没有造成重大的过失。完成了全部的绘图工作后，本次实习环节难度的开料切割工序开始了。由于整个专业的学生只配备了4把修边刀（2把已坏，1把有问题），所有组的同学必须轮流使用刀具，而由于我们组是第一个完成绘图工作的，就理所当然地有优先使用权。切割的道具有普通修边刀、22.5°V型刀，45°V型刀以及90°直角刀。其实切割并不是一件很难的事，只要在下刀时不偏不斜，进刀时不歪不时快时慢，用刀时均匀受力，就可以剪裁出理想的材料了，不过冰冻三尺，非一日之寒，要想做得好，还是必须靠技术的反复磨练。条件越是艰苦，我们就越是不能服输，每天早上早早地去实习地点，争取拿到刀具进行切割，可惜确实是不够，进度一而再再而三地被延误，我们也只能在一旁无言地叹息。可是皇天不负有心人，在同学们明确的分工调配下，我们以常人不能获得之速度，完成了所有的切割剪裁任务，顺利地过渡到了最后的组装粘合以及修补环节。有了前几天的工作经验以及组员之间已经建立了彼此间相互稳定协调工作的条件，最后一个组装粘合以及修补只耗费了极少的时间，但却有这较高的技术水平。最终，我们小组的作品在老师的严格标准的验收下，获得了95的高分。这分数，有这我们全体组员辛劳的汗水，是我们全体组员的共同努力成果！
此次实习，感触颇多，我感触最深的是“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。实践是一块试金石，它能检验我们各方面的素质，包括学习、生活、心理、身体、思想。生产实习使我们树立了立足于社会的信心，使我们的意志力得到了充分的磨练。更加感受到自己的专业在社会主义建设中的重大作用，更加热爱自己的专业。我一定努力学习好专业知识，为现代化的建设作贡献。
冷作工实习总结 篇8
我们的生产实习分为两个部分，可以选择去大连三洋公司，也可以选择在校内的冷库和空调实验室实习，由于各种原因，我选择了校内实习，实习期间是季老师和殷老师带的队伍，一共15人，虽然我们学院楼的空调实验室我们去过很多次了，但是，这一次，所有的课程，理论的部分全都学完了，而且因为人少，可以清楚的听到看到老师的讲解，更好的了解了整个制冷循环的过程，把书本中的知识与实际相互联系起来，自己觉得学会了不少，收获颇丰。
第一天，我们是在学院楼的小型冷库实验室参观学习的，季老师详细的讲解了一遍，同学们也积极的提问，氛围很好，之后老师要求我们画出那个实验室里面水冷和风冷相互并联的冷库，看着复杂的管线，虽然听的很明白，但是当自己去实践到纸上，成图的时候，发现其实并不是那么简单的。当然了，最后还是合格了，因为我们认真么！下午写了实习日记。
第二天，也是一样的参观和学习，研究复杂的管线，这次画的是制冷和供热两用的一个小型库房。单级蒸汽压缩制冷系统是由制冷压缩机，冷凝器，蒸发器和节流阀四个基本部件组成。它们之间用管道依次连接，形成一个密闭的系统，制冷剂在系统中不断地循环流动，发生状态变化，与外界进行热量交换。
液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后，气化成低温低压的蒸汽、被压缩机吸入、压缩成高压高温的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷却介质（水或空气）放热，冷凝为高压液体、经节流阀节流为低压低温的制冷剂、再次进入蒸发器吸热汽化，达到循环制冷的目的。这样，制冷剂在系统中经过蒸发、压缩、冷凝、节流四个基本过程完成一个制冷循环。 在制冷系统中，蒸发器、冷凝器、压缩机和节流阀是制冷系统中必不可少的四大件，这当中蒸发器是输送冷量的设备。制冷剂在其中吸收被冷却物体的热量实现制冷。压缩机是心脏，起着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用。冷凝器是放出热量的设备，将蒸发器中吸收的热量连同压缩机功所转化的热量一起传递给冷却介质带走。节流阀对制冷剂起节流降压作用、同时控制和调节流入蒸发器中制冷剂液体的数量，并将系统分为高压侧和低压侧两大部分。实际制冷系统中，除上述四大件之外，常常有一些辅助设备，如电磁阀、分配器、干燥器、集热器、易熔塞、压力控制器等部件组成，它们是为了提高运行的经济性，可靠性和安全性而设置的。
第三天，我们来到了A区的假山这里的地下冷库，因为外面热，而且事先是知道冷库没有运行的，我穿了裙子，大家可想而知哈，怎一个爽字了得！季老师执意要把自己的工作服给我穿，弄的我连哆嗦都不敢，还是爽啊。好了，言归正传，在冷库里面，我们首先到了机房，跟以往实验室里面的冷库是不同的，当然四大件还是在的，除了四大件，还有很多辅助的设备，像高储器、集油器、回气管道的截止阀等等。实际工作的冷库，要复杂一些，这里的设备，老师说是成套买的，制冷机组，回来后自己安装的，四台压缩机连在一起的，我发现一个问题，书本上是不会说起的，就是无论是回气还是排气，实际中都会有一条较输、进气管粗很多的汇集总管，老师说，这是为了减缓气体流速，并且均匀的分配给各个工作机组的。每个压缩机进气之前都会有过滤装置，集油器之前也会有的。还有好多截止阀，单项、双向的。我们还去了，库房，是顶排管的，房顶是用聚氨酯做的保温材料，像是泡沫一样的东西，库房里面有风机。我们在老师的引导下，注意到，安装在出风口处的感温装置，我考试的时候写错了，要是早有这个实习，也就不会了，原理明白了，自然就不会记错的，冷库的工作人员很有才呀，把用来装氟利昂的桶，上面挖了一个洞，在库房那里接冷风机容霜后的冷凝水。生产车间看了看，看到了蒸发器，冷凝器的制作，这是空调里面最重要的两个部分，尤其是蒸发器，空调采用的是翅片管式换热器，在蒸发器上是有很大文章的，根据铜管的走位不同，翅片的间距厚度，以及电磁阀位置，采用的分体片，还是整体片等等，很多种变化，每一种变化都能有很大的改进，如降低能耗，降低噪音等等。制冷剂在换热器里面流动，以及电机带动横流扇，都会产生噪音，这些都是在生产和设计上所遇到的困难，加贴海绵条，贴防震橡胶等方法可以大大减少了噪音，使空调可以达到相对的静音效果。空调节能就不能不提变频，变频空调器的制冷系统一般由变频式压缩机、冷凝器、蒸发器、电子膨胀阀、电磁四通换向阀等部件组成的，所有的系统都是由电控盒集成电路控制装置控制的，这些东西基本是由日方提供，所有没有办法做更多的了解。
第四天，我们的'主要任务是画昨天冷库的原理图，我们去殷老师的办公室，正好赶上大四的学长们在弄他们的毕业设计，殷老师说那个某某把你的图给他们看看，让他们知道什么是原理图，说我们画的是原理图和方位图的结合体，不合格，重新画。
第五天，校内实习总结，改图，写日记，等着我们大连的同学回来，再一起租出去一个氨系统的大型冷库：孙家站冷库参观实习。我们认识到大学生社会实践活动是全面推进素质教育的重要环节，是适应新世纪社会发展要求，培养全面发展型人才的需要，是加强集体主义，爱国主义，社会主义教育，升华思想的有效途径。积极投身社会实践，深入群众，了解社会，增长才干，是青年学生成长成才的正确道路，是青年学生运用所学知识技能，发挥聪明才智，积极为社会作贡献的重要途径。
实践，就是把所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，所学的就等于零，理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。
通过这样的实习，使我能够直观的感受到我所学习的这一学科在人类的正常生活中的重要性，也了解到了实际的生产到客户使用，与最初的技术设计是有一定的距离的，所以要使技术设计更加具有实用性，就不能抛开实际问题，例如成本、可行性、环保、低能耗等等。同时也能为我以后的工作打下一个坚实的基础，使自己有良好的实际意识，从实际出发，解决实际问题。
在这段时间的实习，我意识到自己有很多的不足之处，如工作态度、认真程度、以及知识层面等一系列问题有待解决和提高，把大学里书本上的知识能够更好的应用到实际工作当中，并继续学习本专业的知识，和拓展相关技术的知识，空调制冷是一个集成了很多技术层面一项学科，要真正去弄懂弄会弄透，才能有所提高。我会继续努力，继续学习，让自己尽快的适应这份工作，来为企业创收，为人类造福。 在整个认识实习是教学计划主要部分，它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂，它是专业知识培养的摇篮，也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际，认真观察，获取直接经验知识，巩固所学基本理论，保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风，培养我们的实 践能力和创新能力，开拓我们的视野，培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。
冷作工实习总结 篇9
一：实习目的：
接触实际，结合实际，学以致用，学有所获。
二：岗位实习三个方向：
1.冷库、中央空调的制冷系统的看图、读图以及图纸的设计。
2.汽车空调、家用空调的加工生产全过程。
3.商场、办公楼等建筑的中央空调的施工、安装以及调试。
三：岗位实习的要求：
1.要求全体同学按照要求全员参与。
2.集体外出活动要注意人身安全，进入工厂车间要遵守工厂的秩序和规定，注意远离车间的机器和生产线。
3.实习过程要注意勤学多问，学有所获，学以致用。
4.集体外出活动要注意专业整体的素质和专业的整体形象。
1、第一天(9月8日)由王宏老师带队来到了河南新乡亚洲啤酒有限公司，首先由胡安全员给我们每一个人发放了而一个参观证，进入厂区并给我们简单的说了一下厂区里的规定，然后我们就进入三楼的会议室，会议室内胡安全员给我们看了一下新乡亚啤的创建，发展，壮大。最后胡安全员又给我们介绍了一下啤酒的生产过程：
制麦糖化发酵罐装
下面是生产过程示意图：
胡安全员给我们讲了进入车间的一些注意事项，我们就分两组进入实习车间。
我们第一组首先来到制冷车间的一层，一层有6台机组，由于需求量不大，只有6#机组在工作，其他的5台都是停止的，其中有3台螺杆机，3台离心机，1#、2#、3#都是8AS17氨用活塞式制冷机组，每台的制冷量为512KW，轴功率为142KW。4#、5#、6#是螺杆式制冷机组其名义制冷量784KW，名义工况：蒸发温度：-7℃，冷凝温度：35℃，由于制冷机组部是同时工作，它们的工况压力显示也不一样，只有6#机组在工作，其工况：吸气压力：0.3Mpa，排气压力：0.9Mpa，油压：0.85Mpa，内压比：7.5。其电机功率为220KW，配套冷凝器的面积：32。另外5#机组的二次油分式KA20C型。从现场可以看到蒸发器的入口的管子是结霜的，不同管道的外表涂漆也是各不相同的。
看完一层我们与第二组交换了一下到制冷车间的二层看蒸发器，二层一共有5台卧式冷凝器：下进上出
胡安全员给我们讲了一下蒸发器是怎么在一起连接的，每一台蒸发器都连接有气液分离器，四台蒸发器通过各种管道，阀门连在一起，另外由于制冷量比较大，二楼的外面还有一个比较大的冷媒罐。
楼顶就是蒸发式冷凝器，一共四台蒸发式冷凝器，其中只有一台在工作蒸发器。在集中听取胡安全员的介绍完以后，我们本次新乡亚洲啤酒有限公司参观实习就圆满结束。
下面是我就这次新乡亚洲啤酒参观实习的制冷系统图纸：
2、实习感受：通过这次实习我更加了解制冷机组的工作情况，更加了解制冷机组各个部件的作用以及它们的相对位置，为我以后从事制冷行业的安装和维修奠定了一个坚实的基础。
二：中央空调系统参观实习
1、第二天(9月9日)上午由李好学老师带队来到大楼，由市管局的曾局长带领我们进入地下室一层参观学习制冷机组。他们的制冷机组也是有螺杆机和离心机组合而成的。下面介绍一下螺杆机和离心机的工作特点：
螺杆式制冷压缩机作为回转式制冷压缩机的一种，同时具有活塞式和动力式(速度式)两者的特点。
1)与往复活塞式制冷压缩机相比，螺杆式制冷压缩机具有转速高，重量轻，体积小，占地面积小以及排气脉动低等一系列优点。
2)螺杆式制冷压缩机没有往复质量惯性力，动力平衡性能好，运转平稳，机座振动小，基础可作得较小。
3)螺杆式制冷压缩机结构简单，机件数量少，没有像气阀、活塞环等易损件，它的主要摩擦件如转子、轴承等，强度和耐磨程度都比较高，而且润滑条件良好，因而机加工量少，材料消耗低，运行周期长，使用比较可*，维修简单，有利于实现操纵自动化。
4)与速度式压缩机相比，螺杆式压缩机具有强制输气的特点，即排气量几乎不受排气压力的影响，在小排气量时不发生喘振现象，在宽广的工况范围内，仍可保持较高的效率。
5)采用了滑阀调节，可实现能量无级调节。
6)螺杆压缩机对进液不敏感，可以采用喷油冷却，故在相同的压力比下，排温比活塞式低得多，因此单级压力比高。
7)没有余隙容积，因而容积效率高。
螺杆式制冷压缩机尚存在以下缺陷：
1)制冷剂气体周期性地高速通过吸、排气孔口，通过缝隙的泄漏等原因，使压缩机有很大噪声，需要采取消音减噪措施。
2)螺旋形转子的空间曲面的加工精度要求高，需用专用设备和刀具来加工。
隙密封和转子刚度等的限制，目前螺杆式压缩机还不能像往复式压缩机那样达到较高的终了压力。
离心式冷水机组是利用电作为动力源，氟利昂制冷剂在蒸发器内蒸发吸收载冷剂水的热量进行制冷，蒸发吸热后的氟利昂湿蒸汽被压缩机压缩成高温高压气体，经水冷冷凝器冷凝后变成液体，经膨胀阀节流进入蒸发器再循环。从而制取7℃-12℃冷冻水供空调末端空气调节。
采用全封闭的制冷压缩机。
工作原理：叶片高速旋转，速度变化产生压力。为速度式压缩机。
运动部件少，故障率低，可靠性高。
性能系数值高，一般在5.0以上。30%负荷运行可实现无极调节，节能效果更加明显。
离心式冷水机组冷量衰减主要由水质引起：机组的冷凝器和蒸发器皆为换热器，如传热管壁结垢，则机组制冷量下降，但是冷凝器和蒸发器在厂家设计过程中，已考虑方便清洗，其冷量随着使用时间的长久，冷量衰减很少，几乎没有。
离心压缩机平均寿命75000小时,机组氟利昂和油已加好，用户现场接上水电即可使用。
机组无需大修，只需水系统的清洗，维修费用低。
-
951c.com小编精心推荐:
- 今天真冷作文 | 空运驾驶操作工作总结 | 阳光体育活动总结五篇 | 空压机操作工工作总结 | 冷作工实习总结 | 冷作工实习总结
市政大楼采用的制冷剂R134a，其中螺杆机组的蒸发器面积：1094，冷凝器面积是：32。采用水进行冷却。
离心机组的铭牌：制冷剂：R134a，名义制冷量1758KW，电压：380V，额定功率：367KW。
在参观的过程中我积极主动地了解各个部件的名称，工作原理，工作状态。不断地向李老师，曾局长以及现场的工作人员请教，另外我还积极的和其他同学交流学习，收获颇多。
最后曾局长在现场亲自答疑，针对学生的专业问题曾局长耐心的答疑，另外曾局长就对学生提出的就业问题做了回答：“现在国家的经济复苏的很好，各个方面都很缺少人才，大家一定能找到一个好工作，国家很需要你们，你们是国家的栋梁之才，你们一定要努力”。
下面是市政大楼的制冷原理图
1、9月9日下午李好学老师又带我们到胖东来生活广场参观实习。胖东来的制冷机组是由上海合众--开利空调设备有限公司生产的19XR封闭型离心式冷水机组。首先说一下19XR系列的型号代表的意义：19XR-65-65-467-DJ-S-52其中19-高效封闭型离心式冷水机组，65-蒸发器的型号，65-冷凝器的型号，467-压缩机的型号，DJ-电机型号，S-电机型式，52-电机电压代码。
然后说一下19XR封闭型离心式冷水机组工作过程：压缩机不断地从蒸发器中抽出制冷剂蒸气，气流量由导叶的开启度确定。由于压缩机抽取制冷剂减低了蒸发器的压力，使蒸发器里剩余的制冷剂在相对较低的温度(一般为3到6度)蒸发沸腾。制冷剂汽化吸取传热管内循环水的热量使之降温。得到空调或工业处理所需的冷水。吸取循环水中的热量之后，制冷剂蒸气被吸入压缩机压缩，压缩后制冷剂温度升高，从压缩机排出，进入冷凝器进行冷凝。温度相对较低的冷却水(18-32℃)流经冷凝器铜管，带走气态制冷剂的热量，使之冷凝成液态。液态的制冷剂由节流阀进入闪蒸过冷室。由于闪蒸过冷室压力较低，部分液体制冷剂闪蒸为气体，吸取热量后使大部分液态制冷剂进一步冷却。闪蒸制冷剂气体在冷却水的铜管外面在凝结成液体，流至过冷室和蒸发器之间的浮球阀室。在浮球阀室中一只线性浮阀形成的一道液体密封，防止过冷室的蒸气进入蒸发器。液态制冷剂流过浮球阀时节流，制冷剂回到低温低压状态下进行蒸发，又开始制冷循环。下面是胖东来生活广场制冷系统图(部分)
四：新乡市真意食品厂参观实习：
9月10日在王老师的.带领下我们来到真意食品厂参观实习，真意食品采用的与其他制冷循环不同，该厂采用的式一次节流中间完全冷却两级蒸汽压缩制冷循环。
采用两级蒸气压缩式制冷循环，可降低每一级的压力比，减少制冷压缩机的余隙影响，提高压缩机的输气系数和实际的输气量，郑家循环的制冷量，减少不可逆损失，节省循环耗能，保证高效安全运行。
一次中间节流是：向蒸发器供液的制冷剂液体直接有冷凝压力流至蒸发压力的节流过程，
中间完全冷却式指在中间冷却过程中，将低压级排出的过热蒸气等压冷却大中间压力的饱和蒸气的冷却过程。
节流方式的确定与制冷压缩机的种类及制冷系统冷负荷的稳定性有关，该厂采用的式冷负荷变化较大的活塞式制冷机，宜采用一次节流;不同中间冷却方式的采用与制冷剂的种类有关，该厂采用的制冷剂式R717，吸气过热度对循环式不利的，应采用中间完全冷却方式。
低压循环贮液器的安装位置：与其工作原理有关，工作原理与氨液分离器的工作原理相似，由蒸发器来的湿蒸气从回气管进入低压循环贮液器后，由于蒸汽流速降低，流向改变，加上挡板的作用，使其夹带的制冷剂液体分离。干饱和蒸气经吸入口管送往制冷压缩机的吸气总管，液体流落器底，从出液口供给氨泵，送往蒸发器。
下面是真意食品厂制冷系统的图纸：
1、汽车空调制冷系统的组成及作用
压缩机将低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压制冷剂气体
冷凝器将高温高压制冷剂气体散热后变为中温高压液态的制冷剂
干燥罐过滤制冷剂中的杂质和水分
膨胀阀将制冷剂节流变为低温低压雾状液、气态混合物
蒸发器吸收热量将低温低压雾状液、气态混合物变为气态
空调控制系统的功能是保证空调制冷系统的正常运行，同时也要保证空调系统工作时发动机的正常运行。
下面是控制系统的几个主要部件：
(1)电磁离合器
电磁离合器装在压缩机上，其作用是控制发动机与压缩机的动力传递。
电磁离合器主要包括压力盘、皮带盘和定子线圈等主要部件。
2)蒸发器的温度控制
蒸发器温度开关安装在蒸发器中间，当蒸发器表面温度低于某个设定值时，温度开关自动切断压缩机电磁离合器电路。
(3)冷凝器风扇控制
很多发动机冷却水与空调冷凝器是用同一个风扇进行冷却的。风扇不单由发动机水温控制。同时也由空调开关型号及制冷系统的压力来控制风扇的高、低速运转。
4)制冷循环压力控制
空调制冷循环系统中如果出现压力异常，将会造成系统的损坏，如果压力过低，说明制冷剂过少，会使压缩机缺油而损坏。如果提供过高，可能会造成系统部件损坏。因此，通常在系统中安装了监测管路压力的高压开关与低压开关。
(5)发动机的怠速提升控制
当接通空调开关A/C后，发动机的控制单元便可接收到空调开启的信号，控制单元便控制怠速控制阀将怠速旁通气道的通路增大，使进气量增加，提高怠速。
然后我们在王老师的带领下认真仔细的参观了新区各个汽车的模型关于制冷系统方面的各个部件，以及各个部件是怎么通过管道连接在一起的，各个制冷系统部件的作用和相互之间的联系。通过了解我知道：水箱是给发动机散热的。同时制冷系统的散热器的形式是：层叠式。下面我把自己关于新区实验室看到的再描述一下下面是汽车的模型制冷原理图：
蒸发器和节流阀是在一块暗装在一起
本次的汽车空调采用的是层叠式换热器，其换热效果好，换热效率高，有助于节能和环保。下面整个制冷系统的结构图：
实习感受：经过本次王老师的对汽车空调的讲解我们对汽车空调有了新的认识，为以后从事汽车空调的研究、设计、开发奠定了基础。
9月15日在王宏老师的带领下我们来河南新飞空调有限公司二部参观实习。首先是生产的主要工序：
紧固压机管路连接焊(一)焊(二)焊(三)
焊(四)焊(五)焊(六)接温控线充注封口焊
通电进线通电测试通电修理
然后是制冷剂循环过程：温度控制器触点闭合压缩机运转气态制冷剂压缩成高压气体进入冷凝器释放热量(自身液化成液体)经过过滤器，毛细管降压成成低压液体进入蒸发器在低压时吸收大量的热量(自身汽化成气体)达到制冷吸入的气态制冷剂经低压吸气管被压缩机抽回，当箱内的温度下降到要求时，温度控制器感温剂收缩，时触点打开，压缩机停止转动，当箱内温度升高时，温控触点闭合，压缩机开始工作，制冷剂有开始循环制冷。
最后工程师讲解了新飞冰箱二部的生产能力：每天生产3600台，每一台冰箱都要经过至少20xx道工序才能制成成品。
五：雪普制冷有限公司参观实习
在王老师的带领下我们来到了位于创新工业园的雪普制冷有限公司，该公司是近几年才创立的小型企业，主要生产工程车空调(铲车、挖掘机、吊车)等类型。公司拥有剪板机、折弯机、冲床、铜管焊接设备、检漏设备、空调组装设备等，在工程师的讲解工程中，主要介绍了他们生产的空调的全过程、空调各个部件的作用和工作原理以及他们的供应商、产品的销路。下面我介绍一下蒸发器和冷凝器芯体生产过程:
侧板图纸技术人员下冲孔翻边去毛边
图纸
铜管和翅片图纸按照要求下料铜管折弯铜管缩口
清洗内腔焊接异型管胀管穿铜管
试漏(在规定的压力下)成品
这些就是我从雪普制冷公司学到的一些基本的蒸发器和冷凝器芯体生产知识，为我以后从事制冷行业的设计奠定了基础。
六：新乡医学院第二附属医院门诊楼施工现场：
9月21日上午我们来到了位于卫辉市的新乡医学院第二附属医院门诊楼施工现场，首先王老师强调：进入施工现场要注意人身安全，另外要把自己学到的中央空调施工同实际的施工结合起来。
张经理首先把我们带到地下室负二层参观，我首先看到的是矩形的风管，风管的厚度是1mm，风管是有角光焊接的，风管的连接是法兰连接。走到里面是正在安装的螺杆制冷压缩机组，压缩机组是约克生产的，其中我只看到了油分离器的铭牌：V=1.08，制冷剂是R22和R134a,设计温度是125℃.泵是立式单级屏蔽泵，其铭牌：流量：200/h，扬程：32m,必须的汽蚀余量是3.5m,配套的电机功率是30KW,r=1480r/min.经过张经理的介绍后我们就上了二楼，二楼是安装好的风道下面我以一个房间为例介绍一下：
关于二次新风管道的布置
另外还有排烟管道布置，但还未安装，排烟机的铭牌：风量45180/h，转速r=700r/min，风压=542pa，功率=1835KW,这是我在二楼所看到和所学到的一些知识，然后我就去楼顶参观，由于楼顶正在施工，我们就直接下去大厅。本次参观实习圆满结束。
实习感受：通过本次卫辉工地的实习参观，让我懂得了中央空调在建筑中的作用，中央空调在建筑中的基本安装过程和系统的管道设计、布置、走向，为以后参加建筑施工做了一个很好的铺垫。
七：家属院制冷机组拆装
9月23日王宏老师带我们来到机专家属院的工厂里进行制冷机组的拆装。
首先是压缩机的分类：
按作用原理分：容积式和速度式。其中容积式分为：往复式、旋转式、螺杆式。今天我们要拆装的是曲柄连杆式压缩机，活塞制冷压缩机中经常用到曲柄连杆机构形式，它的组成部分如下：机体(铸铁)、传动机构、配气机构(逆流式)。
下面是活塞式压缩机的命名：
气缸数+工质种类+气缸分布形式+气缸直径+密封结构
6FW7B----气缸数为6，工质为氟利昂，气缸分布形式为W型，气缸直径为70mm,半封闭结构。
2F10----气缸数为2，工质为氟利昂，气缸分布形式为V型，气缸直径为100mm,开启式结构。
另外对于半封闭式压缩机，电机冷却式利用制冷剂蒸汽回热进行冷却。
八：侯老师讲解中央空调的施工
9月24日侯老师给我们作了一次中央空调的施工报告。
侯老师从施工的最基础的开始讲解:施工概况、施工工艺、施工质量、设计说明等。
1、编制说明
2、工程概况
3、施工组织计划的编制
4、施工方案的确定、施工工艺的编制
(1)劳动力计划
(2)施工机具进场计划
(3)施工组织的设计的落实
(4)施工、技术、物资准备
5、质量控制目标及保证措施
(1)技术保证措施(2)人员(3)材料(4)操作水平(5)专用机具
6、安装基本原则
(1)美观(2)预留检修空间(3)操作方便(4)横平竖直、直弯角
7、工期保证措施
(1)技术保证(2)劳动力计划(3)进度计划，包括周，月，季，年(4)人员管理(5)材料供应
8、施工配合
9、安全文明生产措施
10、成品保护
11、调试，整体试车
12、交工验收，资料评定
-
想了解更多冷作工实习总结的资讯，请访问：冷作工实习总结
